クラッチスプリング 強化タイプ
イタリア製社外品
Vespa 50Sにも使用出来ますが、お勧めしません。
ET3のダブルスプリングの代用品としてご使用ください。
ノーマルより若干クラッチが重くなります。
自由長; 5.0CM (ロットにより若干の誤差あり)
プライマリーギアシャフトベアリング P/PX/Rally200
オイルシール クランクシャフト(クラッチサイド) 2S
スターターリレー 12V80A
リアドラム Vespa Rally/sprint/GTR/Pシリーズ用
フロアパネル GRABOR Vespa P/PX
デュアルシート Vespa 50/100/125ET3
オイルタンクコック Vespa P/PX
フロントハブ オイルシール 17-40-7
ギアケーブル固定ストラップ
クラッチケース クリップ 純正 Vespa P125/150, GTR/Sprint
フロントディスクブレーキキャリパー純正 Vespa PX E-3, PX FL
フロントブレーキ ストップスィッチ Vespa PXFL/E-3、ET2-4
ブレーキレバー 純正 Vespa GT/GTS/LX/Primavera/S/Sprint
プライマリーギアシャフトベアリング P/PX/Rally200
オイルシール クランクシャフト(クラッチサイド) 2S
スターターリレー 12V80A
リアドラム Vespa Rally/sprint/GTR/Pシリーズ用
フロアパネル GRABOR Vespa P/PX
デュアルシート Vespa 50/100/125ET3
オイルタンクコック Vespa P/PX
フロントハブ オイルシール 17-40-7
ギアケーブル固定ストラップ
クラッチケース クリップ 純正 Vespa P125/150, GTR/Sprint
フロントディスクブレーキキャリパー純正 Vespa PX E-3, PX FL
フロントブレーキ ストップスィッチ Vespa PXFL/E-3、ET2-4
ブレーキレバー 純正 Vespa GT/GTS/LX/Primavera/S/Sprint
¥550 税込み
クラッチスプリング 強化タイプ Vespa 100/125ET3
在庫あり
クラッチスプリング 強化タイプ
イタリア製社外品
Vespa 50Sにも使用出来ますが、お勧めしません。
ET3のダブルスプリングの代用品としてご使用ください。
ノーマルより若干クラッチが重くなります。
自由長; 5.0CM (ロットにより若干の誤差あり)
製造時の状態にて記載していますので、参考程度に留めてください。カスタムされている場合が見受けられますので、必ず現物確認をしてください。
| 製造会社 | 車名 | タイプ | 車体形式名 | 車体番号 | エンジン形式 |
|---|---|---|---|---|---|
| 製造会社 | 車名 | タイプ | 車体形式名 | 車体番号 | エンジン形式 |
| Piaggio | VESPA 100 | - | V9B1T | ||
| Piaggio | VESPA 125 (SMALL) | ET3 primavera | VMB1T | ||
| Piaggio | VESPA 125 (SMALL) | Primavera | VMA2T | ||
| Piaggio | VESPA 50 | R | V5A1T | ||
| Piaggio | VESPA 50 | S | V5SA1T | ||
| Piaggio | VESPA 90 | - | V9A1T |
在庫あり
