クラッチアッシー
Piaggio; 150514
FA ITALIA製
Vespa 50/90/100/125ET3
ET3の場合、スプリングは、ダブルになっていますが、このクラッチの
シングルタイプも使用できます。
使用前には、必ず一度、分解してから使用してください。
フロアパネル 2ブリッジ Grabor 製 VespaRally/GTR/Sprint
折り畳み アルミステップバー
カウルミラー 角型
Mitas MC12 ホワイトウォールタイヤ 3.00-10 42J
レッグシールドモール Vespa 150 VBA/VBB ,125VNB3-6
リアドライブシャフト 2S E-3、4S 125/150
リアブレーキペダルラバー Vespa Rally/SprintV/GTR/GS160
スピードメーターケーブル Vespa LX50-150
クラッチケース クリップ 純正 Vespa P125/150, GTR/Sprint
FACO フライスクリーン 小/スモーク (GTS)
バックミラー 右 純正 Vespa LX
クラッチアッシー Vespa 50/125ET3
フロアパネル 2ブリッジ Grabor 製 VespaRally/GTR/Sprint
折り畳み アルミステップバー
カウルミラー 角型
Mitas MC12 ホワイトウォールタイヤ 3.00-10 42J
レッグシールドモール Vespa 150 VBA/VBB ,125VNB3-6
リアドライブシャフト 2S E-3、4S 125/150
リアブレーキペダルラバー Vespa Rally/SprintV/GTR/GS160
スピードメーターケーブル Vespa LX50-150
クラッチケース クリップ 純正 Vespa P125/150, GTR/Sprint
FACO フライスクリーン 小/スモーク (GTS)
バックミラー 右 純正 Vespa LX
クラッチアッシー Vespa 50/125ET3
¥15,180 税込み
クラッチアッシー
Piaggio; 150514
Vespa 50/90/100/125用
在庫あり
クラッチアッシー
Piaggio; 150514
FA ITALIA製
Vespa 50/90/100/125ET3
ET3の場合、スプリングは、ダブルになっていますが、このクラッチの
シングルタイプも使用できます。
使用前には、必ず一度、分解してから使用してください。
製造時の状態にて記載していますので、参考程度に留めてください。カスタムされている場合が見受けられますので、必ず現物確認をしてください。
| 製造会社 | 車名 | タイプ | 車体形式名 | 車体番号 | エンジン形式 |
|---|---|---|---|---|---|
| 製造会社 | 車名 | タイプ | 車体形式名 | 車体番号 | エンジン形式 |
| Piaggio | VESPA 100 | - | V9B1T | ||
| Piaggio | VESPA 125 (SMALL) | ET3 primavera | VMB1T | ||
| Piaggio | VESPA 125 (SMALL) | Primavera | VMA2T | ||
| Piaggio | VESPA 50 | R | V5A1T | ||
| Piaggio | VESPA 50 | S | V5SA1T | ||
| Piaggio | VESPA 90 | - | V9A1T |
在庫あり
