70年代にSITOが製造していたタイプ。
サイレンサー本体は、赤色にペイントされ
ツインパイプの部分は、メッキが施されています。
社外品の為に装着時に多少の調整/加工が必要な場合があります。
このサイレンサーの性能を引き出す為には、ノーマルエンジンの場合、
キャブレターのセッティングが必要です。
Vespa50Sの場合、75/85CCにボアアップした車両には、最適な
マフラーです。
レーストラック専用
装着可能車両; Vespa50S/90/100/125Primavera
画像の色と実際の色は、多少異なりますので、予めご了承ください。
ガスケットセット Piaggio純正 オーリング付き P/PX125-150 オイルミキサー付き
サイレンサー Vespa GT/GTR, Sprint/SprintV
フロアパネル GRABOR Vespa P/PX
FACO フライスクリーン スモーク “PX”
ドライブシャフト/クランクシャフトベアリング
テールライトアッシー ホワイトレンズ Vespa Pシリーズ Bosatta製
DR ボアアップシリンダーキット 177CCキット 














