フルサークルクランクシャフト
Nuova Mazzucchelli; AMT162VT
LML2S(E-3), Vespa P/PX125-150, Vespa GTR/SprintV(最終型)用
LML 2S E-3(リードバルブ)を除いて、装着時にリードバルブへの
変更が必要となりますので、ご注意ください。
そのままの装着では、エンジンが始動しません。
装着時にフライホイール側のベアリングの再使用は、行わないで
ください。
LML2S E-3(リードバルブ)には、エンジンケースの加工を必要としません。
そのまま交換となりますが、フライ側のベアリングは、必ず新しい物と
交換してください。
クラッチケース クリップ 純正 Vespa P125/150, GTR/Sprint
センタースタンドラバー Vespa 50S/90/100/125ET3
リアキャリア ラウンドタイプ スペアタイヤホルダー付き V50/100/ET3 














