Piaggio トップマーク
Piaggio; 80349
旧型 四角 アルミ製
サイズ;4.6X3.7CM(若干の誤差あり)
表面にはコーティング(傷防止用)が施してありますので、
剥がしてから使用してください。
裏側はシール方式になっており、剥がしてのボディへの接着に
なりますが、接着力が弱い為、接着剤等にて補強をしてから
装着した方が良いかと思われます。
サイレンサー Vespa GT/GTR, Sprint/SprintV
フロントシャフトドライブ ベアリング Vespa 50/125ET3 Rally/GTR, Lambretta
サイドパネルラバー ペア ブラック Lambretta DL/GP
リアブレーキペダルラバー Vespa Rally/SprintV/GTR/GS160
リアドラム Vespa Rally/sprint/GTR/Pシリーズ用
FACO フライスクリーン スモーク “PX”
デュアルシート Vespa 50/100/125ET3
ガスケットセット Piaggio純正 オーリング付き P/PX125-150 オイルミキサー付き
サイレンサー Vespa GT/GTR, Sprint/SprintV
フロントシャフトドライブ ベアリング Vespa 50/125ET3 Rally/GTR, Lambretta
サイドパネルラバー ペア ブラック Lambretta DL/GP
リアブレーキペダルラバー Vespa Rally/SprintV/GTR/GS160
リアドラム Vespa Rally/sprint/GTR/Pシリーズ用
FACO フライスクリーン スモーク “PX”
デュアルシート Vespa 50/100/125ET3
ガスケットセット Piaggio純正 オーリング付き P/PX125-150 オイルミキサー付き
¥2,640 税込み
Piaggo トップマーク 旧型 四角 アルミ製
Piaggio; 80349
在庫あり
Piaggio トップマーク
Piaggio; 80349
旧型 四角 アルミ製
サイズ;4.6X3.7CM(若干の誤差あり)
表面にはコーティング(傷防止用)が施してありますので、
剥がしてから使用してください。
裏側はシール方式になっており、剥がしてのボディへの接着に
なりますが、接着力が弱い為、接着剤等にて補強をしてから
装着した方が良いかと思われます。
在庫あり
