“Vespa90” リアネームプレート
Piaggio; 150729
イタリア製
装着には、別途金具が必要となります。
50Sを85CCにボアアップした際にも
如何でしょうか?
リアネームプレートの穴の間隔は
50S/100も同じですので、加工無しに
交換出来ます。
フロントフォークローワーベアリング
折り畳み アルミステップバー
フロートニードル SHB/SHBC用
オイルタンクコック Vespa P/PX
スペアホイールカバー 純正 Vespa PX
レッグシールドモール プラスティック シルバー Vespa PX, LML
フロントキャリア USAタイプ
プラグレンチ ランブレッタ 22-13
ラバーバッファー スピードメーターケーブル Vespa 50/100/125
HT コイル Vespa GTS/LX/S
ガスケットセット Piaggio純正 オーリング付き P/PX125-150 オイルミキサー付き
シート NISA製 Vespa 50S/100/125Primavera
CARBONE HI TECH リアショックアブソーバー ブラックVespa P/PX 50/ET3
燃料コックレバー グローメット 純正 Vespa PXBME/T5, FL1-2, E-3
ギアケーブル固定ストラップ
プライマリーギアシャフトベアリング P/PX/Rally200
フロントフォークローワーベアリング
折り畳み アルミステップバー
フロートニードル SHB/SHBC用
オイルタンクコック Vespa P/PX
スペアホイールカバー 純正 Vespa PX
レッグシールドモール プラスティック シルバー Vespa PX, LML
フロントキャリア USAタイプ
プラグレンチ ランブレッタ 22-13
ラバーバッファー スピードメーターケーブル Vespa 50/100/125
HT コイル Vespa GTS/LX/S
ガスケットセット Piaggio純正 オーリング付き P/PX125-150 オイルミキサー付き
シート NISA製 Vespa 50S/100/125Primavera
CARBONE HI TECH リアショックアブソーバー ブラックVespa P/PX 50/ET3
燃料コックレバー グローメット 純正 Vespa PXBME/T5, FL1-2, E-3
ギアケーブル固定ストラップ
プライマリーギアシャフトベアリング P/PX/Rally200
¥1,760 税込み
“Vespa90 ” リアネームプレート
Piaggio; 150729
取付には別途金具が必要
在庫あり
“Vespa90” リアネームプレート
Piaggio; 150729
イタリア製
装着には、別途金具が必要となります。
50Sを85CCにボアアップした際にも
如何でしょうか?
リアネームプレートの穴の間隔は
50S/100も同じですので、加工無しに
交換出来ます。
製造時の状態にて記載していますので、参考程度に留めてください。カスタムされている場合が見受けられますので、必ず現物確認をしてください。
| 製造会社 | 車名 | タイプ | 車体形式名 | 車体番号 | エンジン形式 |
|---|---|---|---|---|---|
| 製造会社 | 車名 | タイプ | 車体形式名 | 車体番号 | エンジン形式 |
| Piaggio | VESPA 90 | - | V9A1T |
在庫あり
