オイルフィルター
インド製社外品になります。
LML4S200用
高さ;3.9CM(ゴムの突起部分の高さは含みません)
4S125/150とは高さが異なりますので、ご注意ください。
折り畳み アルミステップバー
リアキャリア メッキ Cuppini LX/LXV/S 50-150
ハブカバー Piaggio 純正 Vespa PXBME、LML2S/4S
バックレスト Cuppini製 Vespa LX/ET4/S/GTS
ドライブベルト Piaggio 純正Vespa LX(3V,ijet)/Primavera/S125
MALOSSI 102CC キット Vespa 50用
クラッチアッシー Vespa LX/S125-150 3V, GTS150
サイレンサー Vespa GT/GTR, Sprint/SprintV
ドライブベルト Piaggio 純正 Vespa GT200
Malossi 75CC シリンダーキット Vespa 50 用
ウエイトローラーセット 純正 LX125/ET4(Leader)
スライドピース 純正 Vespa GTS/GTV250-300
フォークローワーベアリングセット 4PCS
リアキャリア ラウンドタイプ スペアタイヤホルダー付き V50/100/ET3
センタースタンドスプリング 4Sオートマティック
ストーンガード ヘッドライト用 黒 プラスティック Vespa P
バックミラー 右 純正 Vespa LX
ウエイトローラー Vespa GT200
ドライブベルト クオーサー250/300CCエンジン用 Piaggio純正
リアドラム Vespa Rally/sprint/GTR/Pシリーズ用
ストーンガード ウィンカー用 黒
スペアホイールカバー 純正 Vespa PX
3way リアキャリア
ブレーキレバー 純正 Vespa GT/GTS/LX/Primavera/S/Sprint
シリンダーベースガスケット LML 4S125/150
折り畳み アルミステップバー
リアキャリア メッキ Cuppini LX/LXV/S 50-150
ハブカバー Piaggio 純正 Vespa PXBME、LML2S/4S
バックレスト Cuppini製 Vespa LX/ET4/S/GTS
ドライブベルト Piaggio 純正Vespa LX(3V,ijet)/Primavera/S125
MALOSSI 102CC キット Vespa 50用
クラッチアッシー Vespa LX/S125-150 3V, GTS150
サイレンサー Vespa GT/GTR, Sprint/SprintV
ドライブベルト Piaggio 純正 Vespa GT200
Malossi 75CC シリンダーキット Vespa 50 用
ウエイトローラーセット 純正 LX125/ET4(Leader)
スライドピース 純正 Vespa GTS/GTV250-300
フォークローワーベアリングセット 4PCS
リアキャリア ラウンドタイプ スペアタイヤホルダー付き V50/100/ET3
センタースタンドスプリング 4Sオートマティック
ストーンガード ヘッドライト用 黒 プラスティック Vespa P
バックミラー 右 純正 Vespa LX
ウエイトローラー Vespa GT200
ドライブベルト クオーサー250/300CCエンジン用 Piaggio純正
リアドラム Vespa Rally/sprint/GTR/Pシリーズ用
ストーンガード ウィンカー用 黒
スペアホイールカバー 純正 Vespa PX
3way リアキャリア
ブレーキレバー 純正 Vespa GT/GTS/LX/Primavera/S/Sprint
シリンダーベースガスケット LML 4S125/150
¥440 税込み
オイルフィルター
インド製社外品になります。
高さ;3.9CM(ゴムの突起部分の高さは含みません)
4S125/150とは高さが異なりますので、ご注意ください。
LML4S200用
在庫あり
オイルフィルター
インド製社外品になります。
LML4S200用
高さ;3.9CM(ゴムの突起部分の高さは含みません)
4S125/150とは高さが異なりますので、ご注意ください。
製造時の状態にて記載していますので、参考程度に留めてください。カスタムされている場合が見受けられますので、必ず現物確認をしてください。
| 製造会社 | 車名 | タイプ | 車体形式名 | 車体番号 | エンジン形式 |
|---|---|---|---|---|---|
| 製造会社 | 車名 | タイプ | 車体形式名 | 車体番号 | エンジン形式 |
| LML | STARDELUXE 4SMT | 200 |
在庫あり