フロントフェンダー
Piaggio; 177497
イタリア製社外品
ブラック又はグレーペイント。 塗装前提の為、擦り傷や微小な凹み/歪み等が
ありますので、予めご了承ください。
フェンダークレストの穴の間隔は、
BME用となっておりますので、Pシリーズに使用する場合は、
必ず加工/調整してください。
Vespa P125-200
Vespa PXBME, フロントブレーキがドラムタイプの車両になります。
アウターケーブル テフロンチューブ 灰色 50M
シリンダーベースガスケット LML 4S125/150
ドラムセンターキャップ ブラック Vespa PX
ドライブベルト Piaggio 純正 Vespa GT200
FACO フライスクリーン 小/スモーク (GTS)
クラッチケース クリップ 純正 Vespa P125/150, GTR/Sprint
スペアホイールカバー 純正 Vespa PX
タイヤ チューブ 10 インチ Michellin
"コンチネンタル" ホワイトリボンタイヤ 3.50-10
クランクシャフトベアリング フライ側
オイルシール クランクシャフト(クラッチサイド) 2S
キックペダルラバー PX, LML2S/4S(オートマ除く)
デュアルシート Vespa 50/100/125ET3
アウターケーブル(グレー) 50M
フロントディスクブレーキキャリパー純正 Vespa PX E-3, PX FL
センタースタンドラバー Vespa 50S/90/100/125ET3
Polini 75CC シリンダーキット Vespa 50S/PK50
Polini ビッグボアサイレンサー Vespa P/PX125-150 LML2S125-150
フロアパネル 2ブリッジ Grabor 製 VespaRally/GTR/Sprint
センタースタンドスプリング 4Sオートマティック
"VESPA " フロントネームロゴ PXE-3, GTS/V, LX/V,Prima, S,
燃料コックレバー グローメット 純正 Vespa PXBME/T5, FL1-2, E-3
アウターケーブル テフロンチューブ 灰色 50M
シリンダーベースガスケット LML 4S125/150
ドラムセンターキャップ ブラック Vespa PX
ドライブベルト Piaggio 純正 Vespa GT200
FACO フライスクリーン 小/スモーク (GTS)
クラッチケース クリップ 純正 Vespa P125/150, GTR/Sprint
スペアホイールカバー 純正 Vespa PX
タイヤ チューブ 10 インチ Michellin
"コンチネンタル" ホワイトリボンタイヤ 3.50-10
クランクシャフトベアリング フライ側
オイルシール クランクシャフト(クラッチサイド) 2S
キックペダルラバー PX, LML2S/4S(オートマ除く)
デュアルシート Vespa 50/100/125ET3
アウターケーブル(グレー) 50M
フロントディスクブレーキキャリパー純正 Vespa PX E-3, PX FL
センタースタンドラバー Vespa 50S/90/100/125ET3
Polini 75CC シリンダーキット Vespa 50S/PK50
Polini ビッグボアサイレンサー Vespa P/PX125-150 LML2S125-150
フロアパネル 2ブリッジ Grabor 製 VespaRally/GTR/Sprint
センタースタンドスプリング 4Sオートマティック
"VESPA " フロントネームロゴ PXE-3, GTS/V, LX/V,Prima, S,
燃料コックレバー グローメット 純正 Vespa PXBME/T5, FL1-2, E-3
¥9,460 税込み
フロントフェンダー
Piaggio; 177497
イタリア製社外品 Vespa PX/PE
ドラムブレーキ用
残り在庫2個
フロントフェンダー
Piaggio; 177497
イタリア製社外品
ブラック又はグレーペイント。 塗装前提の為、擦り傷や微小な凹み/歪み等が
ありますので、予めご了承ください。
フェンダークレストの穴の間隔は、
BME用となっておりますので、Pシリーズに使用する場合は、
必ず加工/調整してください。
Vespa P125-200
Vespa PXBME, フロントブレーキがドラムタイプの車両になります。
残り在庫2個
