Polini製のビッグボアサイレンサー
Polini; 200.2018
ノーマルに準じた形ですが、各所に於いてチューンナップが
施されています。
取り付け時にフレーム等に干渉する時がありますので、
その際には、場所に応じてマフラー側を加工/調整してください。
ノーマルシリンダー等にも使用出来ますが、ジェットセッティング等が
必要となります。
Vespa P/PX125-150, LML 2S125-150,
クラッチケース クリップ 純正 Vespa P125/150, GTR/Sprint
燃料コックレバー グローメット 純正 Vespa PXBME/T5, FL1-2, E-3
ドラムナット VespaGS150VS1-4, 125, 150
プライマリーギアシャフトベアリング P/PX/Rally200
スペアホイールカバー 純正 Vespa PX
リアドラム Vespa Rally/sprint/GTR/Pシリーズ用
オイルタンクコック Vespa P/PX
Polini 75CC シリンダーキット Vespa 50S/PK50
クラッチケース クリップ 純正 Vespa P125/150, GTR/Sprint
燃料コックレバー グローメット 純正 Vespa PXBME/T5, FL1-2, E-3
ドラムナット VespaGS150VS1-4, 125, 150
プライマリーギアシャフトベアリング P/PX/Rally200
スペアホイールカバー 純正 Vespa PX
リアドラム Vespa Rally/sprint/GTR/Pシリーズ用
オイルタンクコック Vespa P/PX
Polini 75CC シリンダーキット Vespa 50S/PK50
¥30,250 税込み
Polini ビッグボアサイレンサー
Polini: 200.2018
Vespa P/PX125-150 LML2S125-150
在庫あり
Polini製のビッグボアサイレンサー
Polini; 200.2018
ノーマルに準じた形ですが、各所に於いてチューンナップが
施されています。
取り付け時にフレーム等に干渉する時がありますので、
その際には、場所に応じてマフラー側を加工/調整してください。
ノーマルシリンダー等にも使用出来ますが、ジェットセッティング等が
必要となります。
Vespa P/PX125-150, LML 2S125-150,
製造時の状態にて記載していますので、参考程度に留めてください。カスタムされている場合が見受けられますので、必ず現物確認をしてください。
| 製造会社 | 車名 | タイプ | 車体形式名 | 車体番号 | エンジン形式 |
|---|---|---|---|---|---|
| 製造会社 | 車名 | タイプ | 車体形式名 | 車体番号 | エンジン形式 |
| LML | STARDELUXE 2S | ||||
| Piaggio | VESPA P | 125X | VNX1T | ||
| Piaggio | VESPA P | 150X | VLX1T | ||
| Piaggio | VESPA PX | 125E-3 | |||
| Piaggio | VESPA PX | 125FL1 | |||
| Piaggio | VESPA PX | 125FL2 | |||
| Piaggio | VESPA PX | 150E-3 |
在庫あり
