Polini製のビッグボアサイレンサー
Polini; 200.2018
ノーマルに準じた形ですが、各所に於いてチューンナップが
施されています。
取り付け時にフレーム等に干渉する時がありますので、
その際には、場所に応じてマフラー側を加工/調整してください。
ノーマルシリンダー等にも使用出来ますが、ジェットセッティング等が
必要となります。
Vespa P/PX125-150, LML 2S125-150,
Cuppini リアキャリア用フック
サイドバンパー メッキ Cuppini Vespa GTS
リアキャリア Cuppini VespaPrimavera125ET3
リアキャリア スペアタイヤホルダー付き Lambretta li/TV/Special/SX /DL/GP
リアキャリア スペアタイヤホルダー付き Cuppini Vespa Rally/GTR/Sprint
Cuppini リアキャリア スペアタイヤホルダー付き Vespa 50S/100
ヘッドライトリム ブラック Vespa PXBME/FL/E-3, LML2S/4S
タイヤ チューブ 10 インチ Michellin
FACO フライスクリーン 小/スモーク (GTS)
Cuppini リアキャリア用フック
サイドバンパー メッキ Cuppini Vespa GTS
リアキャリア Cuppini VespaPrimavera125ET3
リアキャリア スペアタイヤホルダー付き Lambretta li/TV/Special/SX /DL/GP
リアキャリア スペアタイヤホルダー付き Cuppini Vespa Rally/GTR/Sprint
Cuppini リアキャリア スペアタイヤホルダー付き Vespa 50S/100
ヘッドライトリム ブラック Vespa PXBME/FL/E-3, LML2S/4S
タイヤ チューブ 10 インチ Michellin
FACO フライスクリーン 小/スモーク (GTS)
¥35,200 税込み
Polini ビッグボアサイレンサー
Polini: 200.2018
Vespa P/PX125-150 LML2S125-150
在庫あり
Polini製のビッグボアサイレンサー
Polini; 200.2018
ノーマルに準じた形ですが、各所に於いてチューンナップが
施されています。
取り付け時にフレーム等に干渉する時がありますので、
その際には、場所に応じてマフラー側を加工/調整してください。
ノーマルシリンダー等にも使用出来ますが、ジェットセッティング等が
必要となります。
Vespa P/PX125-150, LML 2S125-150,
製造時の状態にて記載していますので、参考程度に留めてください。カスタムされている場合が見受けられますので、必ず現物確認をしてください。
| 製造会社 | 車名 | タイプ | 車体形式名 | 車体番号 | エンジン形式 |
|---|---|---|---|---|---|
| 製造会社 | 車名 | タイプ | 車体形式名 | 車体番号 | エンジン形式 |
| LML | STARDELUXE 2S | ||||
| Piaggio | VESPA P | 125X | VNX1T | ||
| Piaggio | VESPA P | 150X | VLX1T | ||
| Piaggio | VESPA PX | 125E-3 | |||
| Piaggio | VESPA PX | 125FL1 | |||
| Piaggio | VESPA PX | 125FL2 | |||
| Piaggio | VESPA PX | 150E-3 |
在庫あり
