サイレンサー
SITO製
Vespa 125ET3(再生産前)
黒色にペイントされています。
Vespa 125ET3用ですが、再生産後(PKクランクケース)のモデルの場合、
このまま装着しますと、困難な場合がありますので、
その場合は、エンジンに固定するブラケットを元の物を使うか、
取り付け穴の調整等が必要になる場合がありますので、
予めご了承ください。
リアドラム ランブレッタ LI/TV/SX/Special/DL/GP
オイルタンクコック Vespa P/PX
オイルシール クランクシャフト(クラッチサイド) 2S
プライマリーギアシャフトベアリング P/PX/Rally200
フロントハブ オイルシール 17-40-7
レギュレター 5ピン 12V80W LML2S/4S Vespa PX FL/E-3
クラッチケース クリップ 純正 Vespa P125/150, GTR/Sprint
デュアルシート Vespa 50/100/125ET3
ドライブチェーン Lambretta LI/TV/SX/Special 80ピッチ
クランクシャフトベアリング フライ側
レッグシールドモール プラスティック シルバー Vespa PX, LML
サイレンサー Vespa GT/GTR, Sprint/SprintV
リアドラム ランブレッタ LI/TV/SX/Special/DL/GP
オイルタンクコック Vespa P/PX
オイルシール クランクシャフト(クラッチサイド) 2S
プライマリーギアシャフトベアリング P/PX/Rally200
フロントハブ オイルシール 17-40-7
レギュレター 5ピン 12V80W LML2S/4S Vespa PX FL/E-3
クラッチケース クリップ 純正 Vespa P125/150, GTR/Sprint
デュアルシート Vespa 50/100/125ET3
ドライブチェーン Lambretta LI/TV/SX/Special 80ピッチ
クランクシャフトベアリング フライ側
レッグシールドモール プラスティック シルバー Vespa PX, LML
サイレンサー Vespa GT/GTR, Sprint/SprintV
¥19,800 税込み
サイレンサー SITO製
Vespa 125ET3用
残り在庫2個
サイレンサー
SITO製
Vespa 125ET3(再生産前)
黒色にペイントされています。
Vespa 125ET3用ですが、再生産後(PKクランクケース)のモデルの場合、
このまま装着しますと、困難な場合がありますので、
その場合は、エンジンに固定するブラケットを元の物を使うか、
取り付け穴の調整等が必要になる場合がありますので、
予めご了承ください。
製造時の状態にて記載していますので、参考程度に留めてください。カスタムされている場合が見受けられますので、必ず現物確認をしてください。
| 製造会社 | 車名 | タイプ | 車体形式名 | 車体番号 | エンジン形式 |
|---|---|---|---|---|---|
| 製造会社 | 車名 | タイプ | 車体形式名 | 車体番号 | エンジン形式 |
| Piaggio | VESPA 125 (SMALL) | ET3 primavera | VMB1T |
残り在庫2個