クラッチカバー内にあるリアドライブシャフト用オイルシールのパンチ
4S200専用
オイルシールを確実に装着します。
日本とは、品質管理が異なる為に表面上の仕上げ等に日本製と比べて
難が見受けられますが、使用上は、問題ありません。
ギアケーブル固定ストラップ
スライドピース 純正 Vespa GTS/GTV250-300
クラッチケース クリップ 純正 Vespa P125/150, GTR/Sprint
燃料コックレバー グローメット 純正 Vespa PXBME/T5, FL1-2, E-3
コンロッド スモールエンドベアリング ワイド Vespa50S
ハンドルグリップ 左 Piaggio 純正 Vespa GTS/GT
Mitas MC12 ホワイトウォールタイヤ 3.00-10 42J
FAR メッキ丸型ミラー 左右共通
レギュレター8ピン 純正 Vespa LX50/S50/ET2-50
レッグシールドモール プラスティック シルバー Vespa PX, LML
ギアケーブル固定ストラップ
スライドピース 純正 Vespa GTS/GTV250-300
クラッチケース クリップ 純正 Vespa P125/150, GTR/Sprint
燃料コックレバー グローメット 純正 Vespa PXBME/T5, FL1-2, E-3
コンロッド スモールエンドベアリング ワイド Vespa50S
ハンドルグリップ 左 Piaggio 純正 Vespa GTS/GT
Mitas MC12 ホワイトウォールタイヤ 3.00-10 42J
FAR メッキ丸型ミラー 左右共通
レギュレター8ピン 純正 Vespa LX50/S50/ET2-50
レッグシールドモール プラスティック シルバー Vespa PX, LML

¥6,050 税込み
リアドライブシャフトオイルシール パンチ
残り在庫1個
クラッチカバー内にあるリアドライブシャフト用オイルシールのパンチ
4S200専用
オイルシールを確実に装着します。
日本とは、品質管理が異なる為に表面上の仕上げ等に日本製と比べて
難が見受けられますが、使用上は、問題ありません。
残り在庫1個
