クラッチアッシー
Piaggio; 98028
FA Italia製
スプリング6本タイプで混合専用
Vespa GT/Sprint/GTR/TS/などに装着できます。
クランクシャフトの両端のベアリングが大きいタイプの場合で混合は、
このタイプを装着します。
125/150CC系の前期型のエンジンがこのクラッチを使用します。
後期は、P系と同じになります。
P125-150用とはクラッチ全体の高さが異なり、こちらのタイプの方が
P系より高くなっています。
社外品ですが、弊社でも長年使用しており、問題は、全くありません。
ご使用前に必ず分解/洗浄/注油を行ってください。
デュアルシート Vespa 50/100/125ET3
フロアパネル 2ブリッジ Grabor 製 VespaRally/GTR/Sprint
プライマリーギアシャフトベアリング P/PX/Rally200
ドラムナット VespaGS150VS1-4, 125, 150
プラグレンチ ランブレッタ 22-13
レッグシールドモール プラスティック シルバー Vespa PX, LML
フロアパネル GRABOR Vespa P/PX
テールライトアッシー SIEM Vespa Rally/GTR/SprintV
オイル混合カップ 2%
ドライブチェーンアッパーガイド Lambretta
インマニラバーカバー V50/100/125ET3
フロントシャフトドライブ ベアリング Vespa 50/125ET3 Rally/GTR, Lambretta
燃料コックレバー グローメット 純正 Vespa PXBME/T5, FL1-2, E-3
燃料ホース用 バンド 純正 Vespa
ガスケットセット Piaggio純正 オーリング付き P/PX125-150 オイルミキサー付き
センタースタンドラバー Vespa 50S/90/100/125ET3
リアドラム Vespa Rally/sprint/GTR/Pシリーズ用
コンロッド スモールエンドベアリング ワイド Vespa50S
ストーンガード ヘッドライト用 黒 プラスティック Vespa P
サイレンサー Vespa GT/GTR, Sprint/SprintV
リアブレーキペダルラバー Vespa Rally/SprintV/GTR/GS160
オイルシール クランクシャフト(クラッチサイド) 2S
ポイント ピン付き ダブルスプリング 



