Malossi製 75CC ボアアップキット
Malossi ;31 7903
Vespa 50用
50Sの排気量を75CCにボアアップします。
そのまま装着しても使用出来ません。以下の項目の改良が必要です。
ギアがそのままの場合は、7枚クラッチに交換してください。
ギアは、ピナスコの16Tかクラッチギアキット(18-67)の使用を推奨します。ギアを交換された
場合は、7枚クラッチにする必要がありません。
お奨めは、クランクケースを割る必要があるクラッチギアキット(18-67)です。
キャブレターのセッティングは、運転方法により様々ですが、
ジェットの調整は不可欠です。
レースのみの使用をお願いします。
ノーマルに比べてエンジンの耐久性等が著しく落ちますので、
予めご了承ください。
公道で走行する場合は、排気量変更による登録区分の変更が必要となります。
ご注意ください。
ヒューズ 5A 2.5CM
リアドラム Vespa Rally/sprint/GTR/Pシリーズ用
スペアホイールカバー 純正 Vespa PX
折り畳み アルミステップバー
リアブレーキペダルラバー Vespa Rally/SprintV/GTR/GS160
フロントフォークローワーベアリング
フロアパネル 2ブリッジ Grabor 製 VespaRally/GTR/Sprint
レッグシールドモール プラスティック シルバー Vespa PX, LML
フロントシャフトドライブ ベアリング Vespa 50/125ET3 Rally/GTR, Lambretta
3way リアキャリア
プライマリーギアシャフトベアリング P/PX/Rally200
燃料コックレバー グローメット 純正 Vespa PXBME/T5, FL1-2, E-3
ギアケーブル固定ストラップ
デュアルシート Vespa 50/100/125ET3
クラッチベル 純正 Vespa ET4 125-150, LX/S125-150, GTS
6V5W BA9S
ガスケットセット Piaggio純正 オーリング付き P/PX125-150 オイルミキサー付き
テールライトアッシー SIEM Vespa Rally/GTR/SprintV
Polini 75CC シリンダーキット Vespa 50S/PK50 











