ポリーニのシリンダーキット
Polini; 140.0080
177CCに排気量が上がります。
このキットに合わせて、Polini製のアップギア、ビッグキャブを
装着して方がよりこのシリンダーキットの特性を活かせます。
この場合のビッグキャブは、PX/P200用のSI24または、SI26を
推奨します。 Polini製のビッグキャブキットもありますが、
ストリートユースには、少しサイズが大きすぎるかもしれません。
装着可能車両; LML2S 125/150CC E-2 エンジン
150の場合、リードバルブ(5ポート)の
E-3は、装着不可。 シリンダーベースのポート形状が異なります。
LML 2S 125CC(リードバルブ)は 3ポートですので、このキットが
使用出来ます。
VespaP/PX125-150, V espa GTR/TS/SprintVの3ポート仕様。
不明な場合は、遠慮なくお伺いください。
このシリンダーキットの性能を十分に発揮する為には、
エンジンケース側のポートを加工する必要があります。
加工の場所/サイズ等は、説明書に記載されていますので、
良くご覧の上、加工/調整を行ってください。
ギア比を上げる事をお奨めします。
フロアパネル 2ブリッジ Grabor 製 VespaRally/GTR/Sprint
ドラムセンターキャップ ブラック Vespa PX
クラッチケース クリップ 純正 Vespa P125/150, GTR/Sprint
スペアホイールカバー 純正 Vespa PX
オイルタンクコック Vespa P/PX
フロントディスクブレーキキャリパー純正 Vespa PX E-3, PX FL
リアドラム Vespa Rally/sprint/GTR/Pシリーズ用
ギアケーブル固定ストラップ
ドライブシャフト/クランクシャフトベアリング
スターターリレー 12V80A
サイレンサー Vespa GT/GTR, Sprint/SprintV
テールライトアッシー SIEM Vespa Rally/GTR/SprintV
レッグシールドモール プラスティック シルバー Vespa PX, LML 










