POLINI スポーツサイレンサー
Polini; 200.2023/S
Vespa P/PX200
Rally200 も可能ですが、カーブ運転時に路面と干渉する恐れがあります。
ボアアップされたエンジンに最適です。
ノーマルエンジンに装着の場合は、ジェットセッティングを
行ってください。
抜けすぎてスピードが落ちる場合があります。
音量は、ノーマルより大きく甲高くなりますので、ご注意ください。
レーストラック用になります。
フロントフォークアッパーベアリング
ギアセレクターボックス Pシリーズ用
" Vespa " サイドパネルネームロゴ 純正 Vespa PXE-3, GTS, LX, S
クラッチケース クリップ 純正 Vespa P125/150, GTR/Sprint
リアキャリア メッキ Cuppini LX/LXV/S 50-150
テールライトアッシー SIEM Vespa Rally/GTR/SprintV
ドライブベルト Piaggio 純正 Vespa GT200
コンロッド スモールエンドベアリング ワイド Vespa50S
ガスケットセット Piaggio純正 オーリング付き P/PX125-150 オイルミキサー付き
AMALIE 2ストオイル
スターターリレー 12V80A
スペアホイールカバー 純正 Vespa PX
センタースタンドラバー Vespa 50S/90/100/125ET3
フロアパネル 2ブリッジ Grabor 製 VespaRally/GTR/Sprint
DR ボアアップシリンダーキット 177CCキット
フロントフォークアッパーベアリング
ギアセレクターボックス Pシリーズ用
" Vespa " サイドパネルネームロゴ 純正 Vespa PXE-3, GTS, LX, S
クラッチケース クリップ 純正 Vespa P125/150, GTR/Sprint
リアキャリア メッキ Cuppini LX/LXV/S 50-150
テールライトアッシー SIEM Vespa Rally/GTR/SprintV
ドライブベルト Piaggio 純正 Vespa GT200
コンロッド スモールエンドベアリング ワイド Vespa50S
ガスケットセット Piaggio純正 オーリング付き P/PX125-150 オイルミキサー付き
AMALIE 2ストオイル
スターターリレー 12V80A
スペアホイールカバー 純正 Vespa PX
センタースタンドラバー Vespa 50S/90/100/125ET3
フロアパネル 2ブリッジ Grabor 製 VespaRally/GTR/Sprint
DR ボアアップシリンダーキット 177CCキット
¥39,875 税込み
POLINI スポーツサイレンサー
Polini 200.2023/S
Vespa P/PX200
残り在庫1個
POLINI スポーツサイレンサー
Polini; 200.2023/S
Vespa P/PX200
Rally200 も可能ですが、カーブ運転時に路面と干渉する恐れがあります。
ボアアップされたエンジンに最適です。
ノーマルエンジンに装着の場合は、ジェットセッティングを
行ってください。
抜けすぎてスピードが落ちる場合があります。
音量は、ノーマルより大きく甲高くなりますので、ご注意ください。
レーストラック用になります。
製造時の状態にて記載していますので、参考程度に留めてください。カスタムされている場合が見受けられますので、必ず現物確認をしてください。
| 製造会社 | 車名 | タイプ | 車体形式名 | 車体番号 | エンジン形式 |
|---|---|---|---|---|---|
| 製造会社 | 車名 | タイプ | 車体形式名 | 車体番号 | エンジン形式 |
| Piaggio | VESPA P | 200E | |||
| Piaggio | VESPA PX | 200BME(ARC.) | |||
| Piaggio | VESPA PX | 200FL1 | |||
| Piaggio | VESPA PX | 200FL2 | |||
| Piaggio | VESPA RALLY | 200 |
残り在庫1個
