ピストンキット
GOL製
LI150 mk-1, mk-2の初期型にも使用されています。
ピストンリングが3本のタイプになります。
Innocenti; 19012060, 19012070, 19012080,
デュアルシート Vespa 50/100/125ET3						
																	
センタースタンドラバー Vespa 50S/90/100/125ET3						
																	
スターターリレー 12V80A						
																	
ドラムナット VespaGS150VS1-4, 125, 150						
																	
フロントディスクブレーキキャリパー純正 Vespa PX E-3, PX FL						
																	
オイルタンクコック Vespa P/PX						
																	
フロアパネル 2ブリッジ Grabor 製 VespaRally/GTR/Sprint						
																	
"コンチネンタル" ホワイトリボンタイヤ 3.50-10						
																	
フロアパネル GRABOR Vespa P/PX						
																	
オイルシール クランクシャフト(クラッチサイド) 2S						
																	
ギアケーブル固定ストラップ						
																	
リアドラム Vespa Rally/sprint/GTR/Pシリーズ用						
																	
クラッチケース クリップ 純正 Vespa P125/150, GTR/Sprint						
																	
クランクシャフトベアリング フライ側 						
																	
デュアルシート Vespa 50/100/125ET3						
																	
センタースタンドラバー Vespa 50S/90/100/125ET3						
																	
スターターリレー 12V80A						
																	
ドラムナット VespaGS150VS1-4, 125, 150						
																	
フロントディスクブレーキキャリパー純正 Vespa PX E-3, PX FL						
																	
オイルタンクコック Vespa P/PX						
																	
フロアパネル 2ブリッジ Grabor 製 VespaRally/GTR/Sprint						
																	
"コンチネンタル" ホワイトリボンタイヤ 3.50-10						
																	
フロアパネル GRABOR Vespa P/PX						
																	
オイルシール クランクシャフト(クラッチサイド) 2S						
																	
ギアケーブル固定ストラップ						
																	
リアドラム Vespa Rally/sprint/GTR/Pシリーズ用						
																	
クラッチケース クリップ 純正 Vespa P125/150, GTR/Sprint						
																	
クランクシャフトベアリング フライ側 						
																	¥11,550 税込み
ピストンキット
LI150 mk-1, mk-2の初期型にも使用されています。
ピストンリングが3本のタイプになります。
ピストンキット
GOL製
LI150 mk-1, mk-2の初期型にも使用されています。
ピストンリングが3本のタイプになります。
Innocenti; 19012060, 19012070, 19012080,
| オーバーサイズ | 1st O/S, 2nd O/S, 3rd O/S, 4th O/S  | 
		
|---|
製造時の状態にて記載していますので、参考程度に留めてください。カスタムされている場合が見受けられますので、必ず現物確認をしてください。
| 製造会社 | 車名 | タイプ | 車体形式名 | 車体番号 | エンジン形式 | 
|---|---|---|---|---|---|
| 製造会社 | 車名 | タイプ | 車体形式名 | 車体番号 | エンジン形式 | 
| INNOCENTI | LAMBRETTA LI | 150 | MK-1 | 
