Polini BANANAスタイルサイレンサー
Polini; 200.2032
従来からのスタイルを一新。
よりパワーアップを目指した新設計です。
ボアアップした際にご使用ください。
プラグの焼け具合は必ずチェックしてください。
ブラックにペイント
使用には差支えの無い程度の小傷/小さな凹み等があります。
取付時に多少の加工/調整が必要な場合がありますので、予めご了承ください。
サイレンサー Vespa GT/GTR, Sprint/SprintV
スピードメーターケーブル Vespa LX50-150
デュアルシート Vespa 50/100/125ET3
ドラムナット VespaGS150VS1-4, 125, 150
コンロッド スモールエンドベアリング ワイド Vespa50S
オイルタンクコック Vespa P/PX
ギアケーブル固定ストラップ
クラッチケース クリップ 純正 Vespa P125/150, GTR/Sprint
ハンドルグリップ Lambretta DL/GP ブラック
ウエイトローラーセット 純正 LX125/ET4(Leader)
クラッチハウジング センターナット LML4S オートマティック
サイレンサー Vespa GT/GTR, Sprint/SprintV
スピードメーターケーブル Vespa LX50-150
デュアルシート Vespa 50/100/125ET3
ドラムナット VespaGS150VS1-4, 125, 150
コンロッド スモールエンドベアリング ワイド Vespa50S
オイルタンクコック Vespa P/PX
ギアケーブル固定ストラップ
クラッチケース クリップ 純正 Vespa P125/150, GTR/Sprint
ハンドルグリップ Lambretta DL/GP ブラック
ウエイトローラーセット 純正 LX125/ET4(Leader)
クラッチハウジング センターナット LML4S オートマティック
¥35,200 税込み
Polini BANANAスタイルサイレンサー
Polini; 200.2032
ボアアップしたエンジンにお薦めします
従来からのスタイルを一新。
よりパワーアップを目指した新設計です。
Polini BANANAスタイルサイレンサー
Polini; 200.2032
従来からのスタイルを一新。
よりパワーアップを目指した新設計です。
ボアアップした際にご使用ください。
プラグの焼け具合は必ずチェックしてください。
ブラックにペイント
使用には差支えの無い程度の小傷/小さな凹み等があります。
取付時に多少の加工/調整が必要な場合がありますので、予めご了承ください。
製造時の状態にて記載していますので、参考程度に留めてください。カスタムされている場合が見受けられますので、必ず現物確認をしてください。
| 製造会社 | 車名 | タイプ | 車体形式名 | 車体番号 | エンジン形式 |
|---|---|---|---|---|---|
| 製造会社 | 車名 | タイプ | 車体形式名 | 車体番号 | エンジン形式 |
| Piaggio | VESPA 100 | - | V9B1T | ||
| Piaggio | VESPA 50 | S | V5SA1T |
