キャブレター SI24/24E オイルミキサー付き用
Dellorto 製ですが、製造は、SpacoによるOEMとなっています。
メインジェット; #116
スロージェット; #55-160
Vespa PX200BME,P200E, Rally200
Rally200の場合、オリジナルのスロージェットのタイプが異なりますので、
このタイプを装着するとエアフィルターに干渉します。
その際は、PX200用のエアフィルターに交換するか、オリジナルの
エアフィルターを現物合わせにて加工/調整してください。
P200,Rally200の場合、エア調整スクリューが、短くなっていますので、
このスクリューを加工して使用してください。
P/PX125-150などをボアアップした際にも使用出来ます。
新品ですが、使用前には、必ず分解清掃をしてください。
細かな埃などが入っている場合があります。
Brand
DELLORTO
弊社での取り扱い商品の殆どが輸入品の為、製品について、
ご注文前に以下の項目を留意ください。
１）取り付けに際し、加工/調整等が必要な場合がある
２）製品の仕様が予告なく変更される場合がある。
３）価格が予告なく変更される場合がある。
４）品質が日本製とは多いに異なる場合がある。
５）社外品の場合は、使用出来るが品質や外観が異なる場合がある。
６）その他、国内とは製品に対する方向性など異なる為に
各種諸問題が生じる場合があります。
７）取り付け方法や部品のデータなどの提供は行っておりません。
例；キャリアの最大積載量やエンジン部品の締め付けトルク値など
８）FAQのページを必ずお読みください。
ご注文前に以下の項目を留意ください。
１）取り付けに際し、加工/調整等が必要な場合がある
２）製品の仕様が予告なく変更される場合がある。
３）価格が予告なく変更される場合がある。
４）品質が日本製とは多いに異なる場合がある。
５）社外品の場合は、使用出来るが品質や外観が異なる場合がある。
６）その他、国内とは製品に対する方向性など異なる為に
各種諸問題が生じる場合があります。
７）取り付け方法や部品のデータなどの提供は行っておりません。
例；キャリアの最大積載量やエンジン部品の締め付けトルク値など
８）FAQのページを必ずお読みください。
製造時の状態にて記載していますので、参考程度に留めてください。カスタムされている場合が見受けられますので、必ず現物確認をしてください。
| 製造会社 | 車名 | タイプ | 車体形式名 | 車体番号 | エンジン形式 |
|---|---|---|---|---|---|
| 製造会社 | 車名 | タイプ | 車体形式名 | 車体番号 | エンジン形式 |
| Piaggio | VESPA PX | 200BME(ARC.) | |||
| Piaggio | VESPA PX | 200FL1 | |||
| Piaggio | VESPA PX | 200FL2 | |||
| Piaggio | VESPA RALLY | 200 |