押すと接点が離れるタイプ
Piaggio 番号;181637
バッテリー無しの6Vには使用されていません。
Rally200/180はバッテリー付きのみ。
GS160/180SS/GS150などでもバッテリー付きのみに限ります。
また、バッテリー無しモデルを12V化した時にも使用出来ます。
品質向上または、製造ライン等の変更により外観/仕様が予告なく
変更される場合がありますので、予めご了承ください。
オイルシール クランクシャフト(クラッチサイド) 2S
クラッチケース クリップ 純正 Vespa P125/150, GTR/Sprint
燃料コックレバー グローメット 純正 Vespa PXBME/T5, FL1-2, E-3
ウエイトローラー 純正 Vespa GTS/GTV250
"コンチネンタル" ホワイトリボンタイヤ 3.50-10
サイレンサー Vespa GT/GTR, Sprint/SprintV
オイルシール クランクシャフト(クラッチサイド) 2S
クラッチケース クリップ 純正 Vespa P125/150, GTR/Sprint
燃料コックレバー グローメット 純正 Vespa PXBME/T5, FL1-2, E-3
ウエイトローラー 純正 Vespa GTS/GTV250
"コンチネンタル" ホワイトリボンタイヤ 3.50-10
サイレンサー Vespa GT/GTR, Sprint/SprintV
¥1,210 税込み
リアブレーキスィッチ
バッテリー付きに使用
Piaggio 番号;181637
在庫あり
押すと接点が離れるタイプ
Piaggio 番号;181637
バッテリー無しの6Vには使用されていません。
Rally200/180はバッテリー付きのみ。
GS160/180SS/GS150などでもバッテリー付きのみに限ります。
また、バッテリー無しモデルを12V化した時にも使用出来ます。
品質向上または、製造ライン等の変更により外観/仕様が予告なく
変更される場合がありますので、予めご了承ください。
在庫あり
