イタリアのクランクシャフト専門メーカー Nuova Mazzucchelli製
バルブの吸入を大きく遅らせています。
コンロッドの強化と軽量化を行い、ノーマルのクランクシャフトより
良く回るようになります。
Vespa P/PX125-150,
GTR/TS/SprintVは後期型のみ。
LML2Sは、ロータリーバルブのE-2のみ対応します。
SprintV/GTRの場合の判別方法は、クランクシャフトのフライホイール側の
ベアリングが分割式の場合です。
品質向上、または製造ライン等の変更により予告なく仕上げが変更される
場合がありますので、予めご了承ください。