リアショックアブソーバー
イタリア製
エンジンマウントボルトの穴の大きさがPXFLシリーズ等に於いて
小さい場合がありますので、その際は、加工して穴を大きくしてください。
Vespa 50/90/100/125ET3 Primavera
Vespa P/PX, FL,
Rally, GTR, GT, TS, SprintV, Sprint, GL
8inch 150 VBAから、 125はVNBから
リアショックアブソーバー Vespa P/PX/Rally/GTR/50/125ET3
¥10,780 税込み
リアショックアブソーバー
Vespa P/PX/Rally/50S/125ET3
在庫あり
商品コード: 1054
カテゴリー: 160GS-180SS, VESPA-MT, VESPA125/150-RALLY-GL, VESPA50S-125ET3/PK, VESPAP-PX-LML2S, ショックアブソーバー, ショックアブソーバー, ショックアブソーバー, フロント/リアダンパー/フォークベアリング/鍵 類
弊社での取り扱い商品の殆どが輸入品の為、製品について、
ご注文前に以下の項目を留意ください。
1)取り付けに際し、加工/調整等が必要な場合がある
2)製品の仕様が予告なく変更される場合がある。
3)価格が予告なく変更される場合がある。
4)品質が日本製とは多いに異なる場合がある。
5)社外品の場合は、使用出来るが品質や外観が異なる場合がある。
6)その他、国内とは製品に対する方向性など異なる為に
各種諸問題が生じる場合があります。
7)取り付け方法や部品のデータなどの提供は行っておりません。
例;キャリアの最大積載量やエンジン部品の締め付けトルク値など
8)FAQのページを必ずお読みください。
ご注文前に以下の項目を留意ください。
1)取り付けに際し、加工/調整等が必要な場合がある
2)製品の仕様が予告なく変更される場合がある。
3)価格が予告なく変更される場合がある。
4)品質が日本製とは多いに異なる場合がある。
5)社外品の場合は、使用出来るが品質や外観が異なる場合がある。
6)その他、国内とは製品に対する方向性など異なる為に
各種諸問題が生じる場合があります。
7)取り付け方法や部品のデータなどの提供は行っておりません。
例;キャリアの最大積載量やエンジン部品の締め付けトルク値など
8)FAQのページを必ずお読みください。
製造時の状態にて記載していますので、参考程度に留めてください。カスタムされている場合が見受けられますので、必ず現物確認をしてください。
製造会社 | 車名 | タイプ | 車体形式名 | 車体番号 | エンジン形式 |
---|---|---|---|---|---|
製造会社 | 車名 | タイプ | 車体形式名 | 車体番号 | エンジン形式 |
Piaggio | VESPA 100 | - | V9B1T | ||
Piaggio | VESPA 125 | - | VNB | ||
Piaggio | VESPA 125 (SMALL) | ET3 primavera | VMB1T | ||
Piaggio | VESPA 125 (SMALL) | Primavera | VMA2T | ||
Piaggio | VESPA 150 | - | VBA | ||
Piaggio | VESPA 150 | - | VBB | ||
Piaggio | VESPA 50 | R | V5A1T | ||
Piaggio | VESPA 50 | S | V5SA1T | ||
Piaggio | VESPA 90 | - | V9A1T | ||
Piaggio | VESPA GL | ||||
Piaggio | VESPA GS | 160 | |||
Piaggio | VESPA GT(MT) | R | VNL2T | 100001> | |
Piaggio | VESPA P | ||||
Piaggio | VESPA RALLY | ||||
Piaggio | VESPA SPRINT(MT) | - | VLB1T | 01001> | |
Piaggio | VESPA SPRINT(MT) | VELOCE | VLB1T | 0150001> | |
Piaggio | VESPA SUPER | ||||
Piaggio | VESPA SUPER SPORT | 180 | |||
Piaggio | VESPA TS |
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