Polini 製 75CC キット
Polini: 140.0053
プラグをノーマルのショート(NGKならHS)からロング(NGKならES)に
変更してください。シリンダーヘッド形状がノーマルより大きく変更
されています。
ノーマルに装着した場合、クラッチ/ギア比の変更が必要となります。
キャブのセッティングも必要です。
レーストラック専用
フロアパネル GRABOR Vespa P/PX
リアブレーキペダル マスターシリンダー COSA125-200
レッグシールドモール プラスティック シルバー Vespa PX, LML
リアウィンカーアッシー クリア 右 Piaggio純正 Vespa P/PX LML2S/4S
センタースタンドスプリング 4Sオートマティック
ディスクプレート PX FL/ET2-4/LX/LXV/S/Primavera
イグニッションスィッチ Vespa PXBME/FL/E-3, LML2S/4S
ハブカバー Piaggio 純正 Vespa PXBME、LML2S/4S
カウルミラー丸型
FAR メッキ丸型ミラー 左右共通
フロアパネル GRABOR Vespa P/PX
リアブレーキペダル マスターシリンダー COSA125-200
レッグシールドモール プラスティック シルバー Vespa PX, LML
リアウィンカーアッシー クリア 右 Piaggio純正 Vespa P/PX LML2S/4S
センタースタンドスプリング 4Sオートマティック
ディスクプレート PX FL/ET2-4/LX/LXV/S/Primavera
イグニッションスィッチ Vespa PXBME/FL/E-3, LML2S/4S
ハブカバー Piaggio 純正 Vespa PXBME、LML2S/4S
カウルミラー丸型
FAR メッキ丸型ミラー 左右共通
¥38,500 税込み
Polini 75CC シリンダーキット
Polini: 140.0053
残り在庫2個
Polini 製 75CC キット
Polini: 140.0053
プラグをノーマルのショート(NGKならHS)からロング(NGKならES)に
変更してください。シリンダーヘッド形状がノーマルより大きく変更
されています。
ノーマルに装着した場合、クラッチ/ギア比の変更が必要となります。
キャブのセッティングも必要です。
レーストラック専用
製造時の状態にて記載していますので、参考程度に留めてください。カスタムされている場合が見受けられますので、必ず現物確認をしてください。
| 製造会社 | 車名 | タイプ | 車体形式名 | 車体番号 | エンジン形式 |
|---|---|---|---|---|---|
| 製造会社 | 車名 | タイプ | 車体形式名 | 車体番号 | エンジン形式 |
| Piaggio | VESPA 50 | R | V5A1T | ||
| Piaggio | VESPA 50 | S | V5SA1T |
残り在庫2個
