Vespa 50S/90/100にも使用出来るミラーブラケットが入荷しました。
左右共通で、ミラーの取り付け用の穴はM10になります。
鉄製で厚みは6MMですので、かなり頑丈な仕上げ。
勿論、他のVESPA(ミッション)にも使用出来ます。
Vespa125ET3, Pシリーズ、PXの場合、BMEは左右になりますが、
FL以降はディスクブレーキ側にはマスターシリンダーが干渉して
装着出来ません。
LMLの場合も同じで、フロントがディスクブレーキの場合は、
マスターシリンダーに干渉して使用出来ません。
最終型のLML2Sはフロントはドラムブレーキに
なっていますので、装着可能です。
ハンドルに装着する為のM8ボルトも付属しています。
フライスクリーン/各種ブラケットを使用する場合は、
現物合わせにて加工/調整が必要な場合があります。
あくまで何も装着されていないノーマル状態での金具ですので、
ご注意ください。
ご注文は、こちらから
クラッチケース クリップ 純正 Vespa P125/150, GTR/Sprint
オイルシール クランクシャフト(クラッチサイド) 2S
ドラムセンターキャップ ブラック Vespa PX
サイドスタンド Vespa LX/LXV/S 50-150cc 純正
ウィンカースィッチ Piaggio 純正 Vespa GTS/GT, LX,S, ET2-4
コンロッド スモールエンドベアリング ワイド Vespa50S
クランクシャフトベアリング フライ側
オイルタンクコック Vespa P/PX
イグニッションスィッチ Vespa PXBME/FL/E-3, LML2S/4S
ホイール 純正 Vespa GTS/GT
セレクタースパイダー 4S
MALOSSI 102CC キット Vespa 50用
フロートニードル SHB/SHBC用
サイレンサー Vespa GT/GTR, Sprint/SprintV
ヘッドライトアッシーハロゲン Piaggio 純正 Vespa PXFL, E-3
タイヤ チューブ 10 インチ Michellin
センタースタンドスプリング 4Sオートマティック
レッグシールドモール プラスティック シルバー Vespa PX, LML
ドライブシャフト/クランクシャフトベアリング
ドラムナット VespaGS150VS1-4, 125, 150
ドライブチェーンアッパーガイド Lambretta
シリンダーベースガスケット LML 4S125/150
フロアパネル GRABOR Vespa P/PX
Malossi 75CC シリンダーキット Vespa 50 用
オイル混合カップ 2%
リアウィンカーアッシー クリア 右 Piaggio純正 Vespa P/PX LML2S/4S
ハンドルロックキー Lambretta 2型用 蓋付き
ギアケーブル固定ストラップ
フロアパネル 2ブリッジ Grabor 製 VespaRally/GTR/Sprint
ハンドルトップカバー Vespa PXBME
ディスクプレート PX FL/ET2-4/LX/LXV/S/Primavera
イグニッション スィッチ 2SE-3 4S
レギュレター 5ピン 12V80W LML2S/4S Vespa PX FL/E-3
バルブスプリング
フロントフォークアッパーナット
ベアリングダストカバー 