久しぶりの入荷になります。
MITASというメーカーはそんなに大メーカーでは
ありませんが、モトクロス、エンデューロ系は
有名なメーカーになります。販売は主にヨーロッパになりますが。。
この世界的な状況の中では中々定期的には入荷しませんので、
お探しの方はこの機会をお見逃しなく。
ストーンガード ウィンカー用 黒
レッグシールドモール プラスティック シルバー Vespa PX, LML
サイレンサー Vespa GT/GTR, Sprint/SprintV
プライマリーギアシャフトベアリング P/PX/Rally200
ヘッドライトリム ブラック Vespa PXBME/FL/E-3, LML2S/4S
リアブレーキペダル マスターシリンダー COSA125-200
リアドラム Vespa Rally/sprint/GTR/Pシリーズ用
ドラムナット VespaGS150VS1-4, 125, 150
燃料コックレバー グローメット 純正 Vespa PXBME/T5, FL1-2, E-3
リアドライブシャフト 2S E-3、4S 125/150
オイルシール クランクシャフト(クラッチサイド) 2S
ドラムセンターキャップ ブラック Vespa PX
ストーンガード ヘッドライト用 黒 プラスティック Vespa P
クラッチケース クリップ 純正 Vespa P125/150, GTR/Sprint
オイルタンクコック Vespa P/PX
フロアパネル 2ブリッジ Grabor 製 VespaRally/GTR/Sprint
オイルレベルボルト Lambretta LI/TV/SX/Special
タイヤ チューブ 10 インチ Michellin
ヘッドライトアッシーハロゲン Piaggio 純正 Vespa PXFL, E-3
配線ハーネス Vespa 150 VBB1 >71000
ストーンガード ウィンカー用 黒
レッグシールドモール プラスティック シルバー Vespa PX, LML
サイレンサー Vespa GT/GTR, Sprint/SprintV
プライマリーギアシャフトベアリング P/PX/Rally200
ヘッドライトリム ブラック Vespa PXBME/FL/E-3, LML2S/4S
リアブレーキペダル マスターシリンダー COSA125-200
リアドラム Vespa Rally/sprint/GTR/Pシリーズ用
ドラムナット VespaGS150VS1-4, 125, 150
燃料コックレバー グローメット 純正 Vespa PXBME/T5, FL1-2, E-3
リアドライブシャフト 2S E-3、4S 125/150
オイルシール クランクシャフト(クラッチサイド) 2S
ドラムセンターキャップ ブラック Vespa PX
ストーンガード ヘッドライト用 黒 プラスティック Vespa P
クラッチケース クリップ 純正 Vespa P125/150, GTR/Sprint
オイルタンクコック Vespa P/PX
フロアパネル 2ブリッジ Grabor 製 VespaRally/GTR/Sprint
オイルレベルボルト Lambretta LI/TV/SX/Special
タイヤ チューブ 10 インチ Michellin
ヘッドライトアッシーハロゲン Piaggio 純正 Vespa PXFL, E-3
配線ハーネス Vespa 150 VBB1 >71000
¥7,920 – ¥13,200 税込み
ホワイトウォールが有り/無しから選択出来ます。
ホワイトウォール 有り; 51J TT
ホワイトウォール 無し; 59J TT
両方共にチューブ式となりますので、
使用の際には必ずインナーチューブをご使用ください。
久しぶりの入荷になります。
MITASというメーカーはそんなに大メーカーでは
ありませんが、モトクロス、エンデューロ系は
有名なメーカーになります。販売は主にヨーロッパになりますが。。
この世界的な状況の中では中々定期的には入荷しませんので、
お探しの方はこの機会をお見逃しなく。